南京航空航天大学自动化学院导师介绍：张绍杰

2.飞行控制

3.飞机系统安全性评估

2001-2004年 南京航空航天大学控制理论与控制工程专业 硕士；

2004-2009年 南京航空航天大学控制理论与控制工程专业 博士；

2010-2012年，中国商飞上海飞机设计研究院从事博士后研究；

2004年至今，南京航空航天大学大学自动化学院教师。

[1]Shaojie Zhang and Shousong Hu. Output Feedback Tracking Control for a Class of MIMO Nonlinear Minimum Phase Systems Based on RBF Neural Networks. International Journal of Innovative Computing, Information and Control, 2008, 4(4): 803-812.（SCI）

[2]张绍杰，刘春生，胡寿松. MIMO最小相位系统的执行器故障自适应容错控制. 控制理论与应用，2010，27（9）：1190-1194.（EI）

[3]张绍杰，刘春生，胡寿松. 一类MISO最小相位系统的执行器故障自适应容错控制. 控制与决策，2010，25（7）：1084-1087.（EI）

[4]张绍杰，胡寿松. 基于反馈线性化的MIMO非最小相位系统指数镇定. 控制与决策，2009，24（2）：301-304.（EI）

[5]张绍杰，胡寿松. 基于神经网络的MIMO非线性最小相位系统鲁棒自适应控制. 航空学报，2008， 29（5）：1302-1307.（EI）

[6]张绍杰，刘春生，胡寿松. 一类MISO最小相位系统的执行器组合故障自适应容错控制. 系统工程与电子技术，2010，32（3）：634-637，644.（EI）

[7]张绍杰，胡寿松.一类非线性非最小相位系统的指数镇定.东南大学学报，2010，40（I）: 8-12.（EI）

[8]张绍杰，胡寿松. MIMO非线性非最小相位系统的鲁棒跟踪控制. 南京航空航天大学学报，2009，41（4）：527-531.（EI）

[9]Chunsheng Liu, Shaojie Zhang, Shousong Hu. Adaptive neural-networks-based fault detection and diagnosis using unmeasured states. IET Control Theory and Application, 2008, 2(12): 1066-1076. (SCI)

[10]Chunsheng Liu, Shaojie Zhang, Shousong Hu and Qingxian Wu. Neural Network Based Robust Nonlinear Control for a Magnetic Levitation System. International Journal of Innovative Computing, Information and Control, 2008, 4(9): 2235-2242. (SCI)

[11]Chunsheng Liu, Bin Jiang, Shaojie Zhang. Fault tolerant synthesis controller design for a flight tracking system. IET Control Theory and Applications,2011,5(11):1243-1254.(SCI)

2.2012-2013， 主持中央高校基本科研业务费无人机关键技术专项项目

3.2011-2013，参与国家自然科学基金项目《复杂非线性系统的新型智能控制及其在变形翼飞行器中的应用》系统智能控制律部分的研究。

4.2010年7月-2011年7月作为子课题负责人，主持上海航空器适航审定中心项目《民机电传飞控系统安全控制策略与关键技术分析》电传飞控系统安全控制策略部分的研究。

5.2009年1月-12月作为子课题负责人，主持中国商用飞机有限责任公司项目《大型客机机电综合控制研究》机电综合系统的故障诊断与容错控制部分的研究。

6.2007-2009年主持南京航空航天大学青年科学基金项目《多连杆柔性机械臂的级联控制》。

7.2003-2006年作为主要研究成员参与国家自然科学基金重点项目《复杂工程系统的快速自动故障检测与容错控制研究》，参与故障诊断研究。

目前指导硕士生6名。

欢迎控制科学与工程一级学科下各二级学科专业的同学报考。

更新时间2013年1月。