同济大学汽车学院导师介绍:熊璐
姓 名 - 熊璐 性 别 - 男 出生年月 - 1978
职 称 - 副教授 行政职务 - 导师类型 - 硕导
研究方向 - 车辆系统动力学与控制
电子邮箱 - xionglu.gm@gmail.com 办公电话 - 021-69589119
通讯地址 - 上海市曹安路4800号同济大学新能源汽车工程中心,邮编:201804
熊璐,工学博士,博士后。1978年生,1995年9月至1999年7月同济大学汽车系本科,1999年7月至2002年3月同济大学中德学院车辆工程专业硕士研究生, 2005年9月获同济大学汽车学院车辆工程专业工学博士学位。
2005年9月起在同济大学任教,任同济大学汽车学院讲师、副教授、硕士生导师。2006年至2008年任同济大学-蒂森克虏伯先进汽车技术联合实验室副主任,负责“新一代电动汽车车型平台”开发;同时也负责国家“863”计划“燃料电池轿车动力系统技术平台研究开发” 项目中的整车与悬架匹配设计、道路试验考核与微型燃料电池平台车开发工作。2008年11月至2009年11月获国家留学基金委资助,赴德国斯图加特大学做博士后研究,研究课题为与戴姆勒公司(Daimler AG)的合作项目“故障情况下轮边驱动电动汽车安全策略”。
从事车辆工程方向的教学与科研工作,主要研究方向为汽车系统动力学与控制、新能源汽车整车集成技术。负责国家自然科学基金、上海市自然科学基金及多项企业合作项目,作为项目骨干参加包括国家“973”、“863”计划等重大项目,合著著作1部,发表论文20余篇,申请专利10余项。受邀担任国家自然科学基金同行评议专家、《Vehicle System Dynamics》等学术刊物评审专家。
主要负责项目:
1、极限工况下四轮电动轮驱动电动汽车转矩分配控制研究(No.51105278),2012.01-2014.12,国家自然科学基金
2、基于控制分配的轮边驱动电动汽车动力学控制方法研究,2010.4-2013.3,上海市自然科学基金
3、极限工况下分布式驱动电动汽车稳定性控制研究(“分布式驱动电动汽车整车耦合系统动力学控制”项目子课题),2011.1-2015.8,国家973计划
4、E-SMART电动汽车方案设计,2008.12-2009.12,Daimler AG(德国)
主讲课程:
“专业德语(整车方向)”,“汽车设计”,“汽车系统动力学”
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